Стальная конструкция железнодорожного вокзала

1. Высокая прочность материала и легкий вес

    Сталь обладает высокой прочностью и модулем упругости. По сравнению с бетоном и деревом, соотношение его плотности и пределов текучести относительно низкое, поэтому при тех же условиях напряжения стальная конструкция компонентной секции небольшая, легкая, легкая в транспортировке и монтаже, подходит для большого пролета, большой высоты, несущей тяжелую структурную обработку сетки.

2. Прочность стали, хорошая пластичность, однородный материал, высокая структурная надежность

    Подходит для ударов подшипников и динамических нагрузок, с хорошими сейсмическими характеристиками. Внутренняя структура стали однородна и почти изотропна. Фактические рабочие характеристики стальной конструкции согласуются с теорией расчета. Так что надежность стальной конструкции высока.

3. Изготовление металлоконструкций и монтаж высокой степени механизации

    Стальные конструкционные компоненты легко изготавливаются на заводах и собираются на месте. На заводе механизированного изготовления компонентов металлоконструкций выпускаются изделия высокой точности, высокой эффективности производства, скорости сборки площадки, коротких сроков строительства. Стальная конструкция представляет собой разновидность структурной сетки обработки с высокой степенью индустриализации.


4. Хорошие уплотнительные характеристики стальной конструкции


Поскольку сварная конструкция может быть полностью герметизирована, она может быть превращена в сосуды высокого давления с хорошей герметичностью и водонепроницаемостью, большие нефтяные бассейны, напорные трубопроводы и так далее.


  Свяжитесь с нами
Подробная информация о продукте

Отечественные металлоконструкции станций, в том числе железнодорожные вокзалы, автовокзалы.

Отправьте нам свое сообщение